sapa sih yg gk tw performa motor jd kyk gimana ketika box air filter motor dilepas? yak, motor jd tambah ngacir karena suplai udara begitu bebas masuk kedalam karbu yg nantinya menjadi bahan wajib agar bensin dapat terbakar di di head mesin. namun jelas dengan membuka atau melepas air filter ini mengakibatkan umur beberapa part motor menjadi pendek. yah, high risk high return.. XD
ketika melepas air filter motor, jelas udara masuk secara bebas. is that a problem? nope if the airs are clean… but gimana kalo udara yg masuk bercampun debu? dipastikan skep ori motor bakal baret, belum lagi klo karbunya bertipe vakum bakal ngebuat karet vakum jd bolong. for ur info, sebagai contoh harga karet vakum beserta skep karbu bs30 bawaan yamaha scorpio mencapai 600ribu++, it is definitely a problem! XD
atau ketika diajak jalan disaat hujan? jelas air akan masuk kedalam karbu. efeknya? motor bakal brebet parah karena gk ada sejarahnya minyak bisa nyatu sama air. XD yah segelintir masalah memang namun ketika merasakan performa dr open filter ini seakan gk peduli dengan semua itu. trus gimana dengan ptolemy? pernah open filter dua kali. pertama ketika ganti karbu bawaan ninja pwl 28 filter aq copot, hasilnya? 130km/h begitu mudah dicapai hanya di gigi 4. raungan mesin menurut feeling masih mw diajak jambak”an namun karena rpm pada saatmati a.k.a gk fungsi akhirnya grip gas perlahan ditutup takut putaran mesin melebihi batas red line. kedua pakai bs30 bawaan motor, untuk top speed gk pernah nyoba but, torsinye manstrab jayah. rute pacet-trawas dilibas dengan entengnya meski boncengan dan menggunakan velg+ban lebar serta masih memakai final gear ngaco, 15-38. ampuuhh!!! XD
namun ketika masalah bolongnya karet vakum menerjang (ceileehh), sumpah dongkol bgt. pikiran ketika harus membeli part seharga 600k lebih menjadikan galau hampir tiap hari. ah lebay lu ndru. XD tp beneran lho, sempet kepikiran ganti karbu pwl 28 lagi tp klo keinget borosnya yg naudzubillah jd urung. yah sekedar dilem+tune up aja deh sembari nabung buat beli karet vakumnye.
oke masalah karbu done, but sempet nagih akan performa open filter kembali namun rasa takut gara” karet vakum jd bolong akhirnya ferrox air filter pun aq tebus. sebelum beli mikir sana sini apakah fitur dr si stainless steel 45 mikron ini mampu ngimbangi performa open filter, but setelah menimbang mengkaji dan memikirkan ulang (halah) akhirnya ketebus juga ferrox air filter buat scorpio seharga 325k yg diklaim sebagai part air filter yg permanently usage.
 |
| bahan perang 😛 |
untuk pemasangannya mudah karena dr bentuk hingga ukuran ini filter sama plek sama part ori’nya, isitilahnya sih PeEnPeh. XD pertama tinggal bongkar bodi aje pake obeng belimbing+kunci L-lepas tutup box filter-tarik filter lama-bersihin area dalam box filter udara dr kotoran-pasang ferrox air filter-pasang kembali tutup box filter dan body cover motor-done! XD
 |
| proses pasang ferrox air filter |
setelah dipasang-key spin on-engkol-begitu idup motor langsam lebih gede dr biasanya, setting karbu bentar dan test drive. hasilnya? manstrab jayah pemirsa!! tarikan enteng, geter berkurang (ntah beneran apa cuman sugesti), rpm cepet naik, dll. yah 11-12 lah sama open filter, which is puas banget dengan part ini. XD
yah, kesimpulannya buat part aftermarket yg PeEnPeh bs ngebuat performa motor serasa open filter? 325k for this part is worthed i think.. XD
