Concept is a must, hukum jamak yg harus dipikirkan sebelum memulai sebuah project yg mana dalam pembahasan kali ini konteksnya adalah tentang modifikasi. Kenapa harus konsep terlebih dahulu?

Secara harfiah konsep adalah main idea nya, sedangkan budgeting adalah faktor pendukung atau sub dr sebuah konsep. Memangnya lu mau blanja apa aja klo gk ada konsep yg jelas? Ya tapi kaaann…,ok stop right there, lu bisa baca pembahasan tentang konsep di artikel lawas disini..

Back in bussiness…,

Masih keinget jelas bagaimana awal mulanya ingin modif ptolemy ya gk lain setelah meganinjanya bro dankik kala itu mau dirubah jd cb namun kepentok biaya, jd yah vintage alakadarnya lah bermodal lampu pesek dan jadi, klo diliat alurnya puaaanjaaaaang namun sabar akan berbuah hasil yg begitu manis, yak.., kini meganinja udeh transform sepenuhnya menjadi cb glatik. Nah, hal ini yg mau saya lakukan ketika akan membangun sebuah modifikasi terhadap motor pribadi. Konsep udeh jelas dan sdh jalan sedikit demi sedikit, what was that? A Supermoto wannabe.. XD

Iya karena saya males ngerubah bentuk dan dimensinya, karena ini motor saya pake buat komuter jd saya ogah buat ribet ngeladeni praktisi hukum yg udeh pasti menindak kendaraan yg dirubah bentuk dan dimensinya. Lagipula untuk merubah dimensi kan butuh yg namanya potong rangka, salah perhitungan itu rangka saya ajak trabas ntar malah patah kan gk lucu men, repot dan ribet juga. Faktor lain adalah masalah wkatu dan biaya yg terlalu besar dibanding dengan value motor itu sendiri meski harus saya akui outcomenya bakal memuaskan hasrat dan diri ketika jd totally supermoto, namun ya balik lg.., gk value for money.. XD

Ciyeee kepoo… hahahahaha… XD

Jd gini, wannabe adalah kata kerja yg artinya adalah ingin menjadi dan bs dikembangkan menjadi berbagai frase ataupun kalimat yg elu mau, gk usah contoh ye ntar oot nih.. XD nah, ketika terjadi penempatan kata tersebut, saya pengen bgt setidaknya dengan dimensi yg tidak dirubah namun bentuk bs menyerupai supermoto pada umumnya, as simple as that. so i’d just replaced the headlamp, front frender, suspension, wheels set, cover body, etc. Masih banyak lg kalo mau dijabarin cmn ya sekitaran sektor itu yg dirubah, hasilnya? Lumayanlah daripada lu manyun.. wakakakakaka… XD

instal body lipet jd makin sexy.. XD

Last, dr dulu memang suka sekali dengan dirtbike, mungkin karena darah dr romopatih yg juga suka sekali dengan jenis motor ini ketika masih muda dulu, beliau menggunakan yamaha enduro waktu itu dan mungkin saya memilih yamaha scorpio juga karena basis dr yamaha serrow di japun sana. Seleran masing” orang beda,  naked, fairing, cruiser, motard, moped, matic semua bagus, namun jelas ketika konteks pembahasan mulai mengerucut pada kesukaan/selera pasti memunyai bias sifat subjektifitas, dan.. ya, bener sekali kalo anda menebak apa yg saya sukai.. supermoto adalah model motor yg paling seksi di dunia.

Sport fairing/Naked is a king on road, u could be a general of infantry who will intimidate by ur speed..

Cruiser is like deep black lake, silent but deadly..

Dirtbike/Enduro is an monster amphiby, it will take u everywhere u want..

But a Supermoto? It’d be more badass than that.. XD