Archives

modifikasi? pikirkan dulu konsepnya.. XD

Modif itu kalo setengah” memang ngebuat kepuasan lahir dan bathin juga jd setengah”, apalagi kalo sampe ragu. Annoying sekali ketika sudah ngabangun konsep modifikasi dengan segala perhitungan ini itu kemudian ada “third party” yg memengaruhi, jelas ngerubah minat dan mood modifikasi yg udah dibangun. Mau modif begini malah jadi begitu, ujung”nya bakal kena ceramah banyak orang karena terkesan gk konsisten. Curhat lu ndru?Lho kok tau sih.. wakakakaka.. XD

Jadi gini, dulu banget ketika nyemplak naito udah nawaitu buat modif sederhana biar tampilan sedikit racy dengan mengaplikasikan footstep underbone, kemudian stang jepit suzuki raider125, ban gambot, pipa knalpot tsukigi, dan silencer model cbu. Soal mesin? Gk usah di utak atik sejatinya satria f udah ajiib, mungkin cuman menambah part performance saja macam karbu skep dan cdi unlimit, but semua berubah ketika negara api menyerang… wakakakaka.. ketika itu saya masih kuliah semester awal, jd blm kerja otomatis anggaran belanja masih berasal dr orang tua tercinta. Dan ketika tabungan sudah dirasa cukup kmudian menyodorkan proposal bantuan dana, sang ibu negara tak kunjung meng-approve dana yg di inginkan!wakakakakaka.. malah curhat lagi.. XD
Oke, cukup ootnya.., beda nih sama bro rojid yg pengen rebuild megapro primusnya menjadi aliran motor vintage, ya bro rojid ngidam megapronya brubah jd CB. Best partnya adalah gk ada yg ngelarang, luckily for him. Namun seiring waktu dengan pertimbangan banyak hal akhirnya konsep CB pun ditanggalkan, then? Tetep konsepnya vintage namun sederhana. Gk pake ganti baju CB, cukup penyesuaian sederhana di area headlamp. Cuma gitu aja? Terkesan mainstream memang, namun terlihat ciamik, bahkan ketika diajak berpoto ria cukup photogenic  lho. Gk kalah keren lah sama GL grodoknya mr. Maong ato si macannya bro kalap.
vario mrs. maong & meganinja with new tachometer vintage
si macan

GL grodok & ptolemaios
green zolda

Lampu pesek pada motor laki khususnya brand honda memang ciamik, GL pro/max jadi terlihat menawan, megapro jadi sexy, dipasang di tiger? Juaraa!!! Dipasang di scorpio? Hmm.., klo ini selera ya.hahahaha.. XD namun ketika pengaplikasian lampu pesek berimbas pada tampilan dr depan khususnya samping karena menyisakan space cukup lowong dikarenakan panel speedometer dan tachometer hilang, nah ini main problemnya.. XD
Jelas wagu karena “nonongnya” ilang, solusinya? Langsur mluncur ke toko part & accessoris di daerah bypass krian buat nebus tachometer aftermarket model vintage/oldschool/retro whatever u named it. Bro rojid pengennya tachometer yg include fuelmeter namun stoknya gk ada, dijual terpisah macem beli mainan RC aja.. wahahaha.. XD
No problemmoo.., langsung eksekusi di rumah mr. Maong. Ini part sejatinya memang PnP karena basicnya universal, so kudu ngebuatin braket biar pas ketika mau dipasang. Braketnya beli dimana? Not by bought, luruh (ngais) di tool box nya mr. Maong!hahahahaha.. bukan tanggal rakyat jelata sih, tp ini nikmatnya modifikasi. Real men don’t bought a bike, we build our own bike, right? It’s about how much u put effort & creativity into what u did for ur bike, bukan asal beli jebreett langsung pakai, too mainstream berooo.. XD
Last, ketika memodif motor pribadi mnjadi yg paling unik dan beda dr yg lain itu sahih dilakukan, cause it’s human nature to being different from the other biar berasa unik sehingga ketika dipandang biker lain bakal terasa prestisius. So ketika mr. Maong dan bro rojid memutuskan rebuild motornya dengan konsep vintage nya, bro kalap dengan cruiser-drag wannabe nya, bro diki dengan ordinary but elegant, bro monot yg lg proses rebuild ke vintage juga ngebuat ptolemaios mantab brubah konsep ke supermoto meski gk tau kapan!huahahahaha.. XD

Leave a Reply